Club HM Anchor Monitor

ボートフィッシングに関する情報をお届けします。

魚探換装 2

ホンデックスHE-7311-Di-Bo GPS魚探ですが、1kwの振動子はTD-47となります。

これが結構大きい。

 

で、現在の600Wの振動子はインスペクションハッチの下にインナーハル仕様で取り付けられています。

 

この600Wの振動子を取り外して、付け替えるという予定だったのですが、インスペクションハッチが小さくてTD-47振動子が入りません。

 

そこで、カディフロア下のスペースに取り付けてみることになりました。

うまく映るでしょうか。

続く。

魚探換装 1

ヤマハYF-23EXですが、GPS魚探はホンデックスのHE-82-Diが装備されています。

 

周波数 50/200kHz2周波

出力 600W です。

筆者の航行する海域の水深は概ね100m以浅です。ですので魚探としての性能は特に問題ありません。

が、訳あってホンデックスHE-7311-Di-Boへの換装を考えています。

HE-7311-Di-Bo

周波数 50/200kHz2周波

出力 1.0KW です。

 

 

振動子の設置場所等検討中です。

 

次回に続く。

台風ドック

台風5号接近中です。マリーナさんに上架してもらいました。

今年はこれで2回目の台風ドックです。まだまだ台風シーズンはこれからだと思いますが、今年は台風多くなるのでしょうか。なかなか出漁できません。

今回の台風の針路は九州東方沖のほうに逸れているみたいですが、本県においては避難勧告が出ている地域もあるようです。油断できません。

私が係留している場所は時化の時も比較的風波の影響を受けにくく、穏やかな場所で、他港から避難港として複数の船が避難してきます。本日もマリーナはいっぱい。護岸にも多数の船が係留しています。

船底ドック

7月28日(土)船底ドックしてきました。

11時頃の満潮に合わせて船を上架してもらいました。高圧洗浄機で貝類を落として船底塗料を塗っていきます。

所要時間は、高圧洗浄に45分、水分を乾燥させるのに1時間、船底塗装に90分といったところです。エンジンオイル、オイルフィルター、ギヤオイルも交換しました。

アノードは今回は交換しませんでした。この時期はとにかく暑い、暑い、暑い!です。船底ドック前は巡航速力20knot、最大速力28knotくらいでした。

 

船底はあまり汚れていませんでしたので速力の変化があるかわかりませんが、ドック後の速力を見ておこうと思います。

ケンサキイカ

ケンサキイカシーズンに入りました。そろそろイカ釣りにも行ってみようと思っています。また、近々、状況報告できればと思います。釣具店でこんな仕掛けを売っていました。

ケンサキイカ釣りと言えば、この写真のように、8連くらいのいわゆるやま仕掛けで狙っていくのが一般的かと思います。

最近は鉛スッテを使ったいわゆるイカメタルで狙っている人も多いようです。

どちらが釣れるか?というのが気になるところですが、状況によって変わってくるので一概には言いにくいですね。

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